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广开言路,汇集民智,政府工作邀您共议

  • 开始时间:  2013-01-01
  • 结束时间:  2013-02-01
  • 发布单位: 市政府办公室

  近日,郑人豪市长在与政府工作报告起草班子研究新一年报告起草工作时强调,为人民服务始终是我们党的宗旨,在政府的实际工作中,不管是谋划工作也好、部署工作也好,都要把为人民服务、解决人民群众实实在在的一些问题放在心上、摆到日程上,让汕头各界群众看到新的希望。为此,我们特别刊发郑人豪市长关于政府工作报告起草的思路和要求,欢迎各位网友就新一年政府工作重点灌水、拍砖,发表意见建议。

  附:郑人豪市长关于政府工作报告起草的思路和要求
 

匿名用户

请尽快开通潮阳潮南方向公交路线,投放了那么多公交车,基本是中心市区的福利。特区扩围的喜讯却人潮阳潮南人去汕头要比澄海去汕头贵10几20块,因为澄海早就开通了几路到市区的公交车。今年能落实吗?人豪市长,家乡人在热切渴望啊.......

  • 发布时间:2013-02-01
匿名用户

324国道潮阳一段,潮南段必须开工了,别年年争取动工,就是动不了功。司神公路,红场雷岭两英几个镇的大动脉,人豪市长,你怎么看?市区的交通基础设施固然重要,山区老区的发展可别落下哦!

  • 发布时间:2013-02-01
匿名用户

汕头的长江路 金湖路  练江路  东厦路  崎岖程度严重  为什么不改造扩宽呢??

  • 发布时间:2013-01-31
匿名用户

汕头不要被现在的低迷所迷惑,必须清晰自己的高端城市定位。

区域中心城市不是上面封的,也不是自己封的,是民众自己承认的。我觉得这个观点比较客观。

如果揭阳的GDP超越汕头,那对汕头来说是不是就是灭顶之灾?我想也不是,充其量就是没了面子而已。

广深在竞争中,新兴特区深圳都喊了多少年要超越老牌城市广州,结果还是超越不了,反而现在深圳的GDP已经被苏州超过(当然,深圳的城市地位苏州还没法超越)。

深圳为什么斗不过广州?原因就是,广州有深圳所没有的优势:特大城市、政治文化经济交通中心、经济总量大等。

这段时间我一再强调汕头要突出“特”字,这是放在全国全世界都必须的城市定位,那么放在区域竞争中,汕头的“特”是什么?

我认为,汕头在粤东的“特”有一点是其他城市难以比拟的,那就是高端,汕头必须在城市的各个方面继续走高端路线,这是其他城市没法做到的。


作为国家经济特区,汕头的定位本来就应该高端,但因为长时间的低迷,让汕头沦为一个普通的二三线城市,甚至有人戏称,汕头被揭阳超过后,只能去和河源、梅州、阳江等三四线城市做比较。。。。。

汕头在区域中的“特”就是高端,必须继续走高端路线,这是粤东其他城市难以比拟的,这里面除了汕头的历史政治文化背景外,还有地理因素。

揭阳、潮州的市中心都是在内陆,不是在临海,只有汕头的市中心是临海的,临海的城市从来都是高端城市的定位,所以上一次汕头的城市规划获得国际大奖就是一个很好的举措,即使汕头的GDP被揭阳超越,但高端的城市定位是同区域其他城市没法做到的。就好像厦门这个小岛一样,做到小而精,依然如此耀眼,而泉州虽然GDP很大,但其城市地位依然无法和厦门相比。

也许有人会说,你的城市高不高端,不是你说了算。

我也明白这一点,但我们多次看到广东省委曾经委婉地说,汕头的现状和它的定位“很不相称”,以及“不是经济总量大就是中心城市”、“中心城市是干出来的”等话,这些难道不值得我们思考吗?

翻开汕头的历史,除了最近十几年的低迷,汕头曾经是恩格斯笔下远东最具商业价值的城市、中国最早的开放港口、港口吞吐量全国第三的城市、广东省第二大城市、国家经济特区。。。。这些,难道不足以让汕头走高端城市路线吗?

除了汕头的历史政治背景,还有汕头的地理位置是临海,临海的城市都是高端规划,这也是潮州和揭阳无法比拟的。还有,汕头拥有国际化的汕头大学(可以再争取开办更多高等学府),拥有一些国家级的产业园区,汕头的民营企业、服务业都比较有基础,汕头和台湾的合作关系,和海外华侨的合作关系等,都决定了汕头可以走高端城市路线。

我们说粤东三市错位发展,汕头定位为粤东中心城市,服务于粤东,但我觉得这个范畴太小了,作为国家经济特区,汕头应该服务的范围是全国!关键是特区敢不敢“特”,能不能再起带头作用。。。。


今天,粤东的发展已经到了一个关节点,既然揭阳已经说要2013年GDP总量全粤东第一,那我觉得汕头不妨改变策略,响亮地喊出走“高端城市路线”的未来发展方向。

这样,我们想看看揭阳是什么表情。。。。

  • 发布时间:2013-01-31
匿名用户

希望可以更多的关注一下那些历史留给我们的东西,例如老市区的骑楼,不比广州差,但是根本就没人去维护它们,只是看着它们凋零。汕头想要发展经济,而对文化遗产的维护何尝又不是一种发展经济的方式,可以带动旅游业,促进经济的发展

  • 发布时间:2013-01-31
匿名用户

汕头的发展要对得起经济特区这个称号,而不是被揭阳赶超而只会放空话。

  • 发布时间:2013-01-31
91-酷潮男

汕头西区华新城位于汕头,揭阳,潮洲的中心地带,应该建有一间省级医院,一间市级医院,一间中医院,填补华新城没有医院历史,不仅可以服务华新城,月浦,几十万居民看病难,无处看病问题,也可方便潮揭市民看病.建议医院建在中心血站附近.在那里开通多条公交路线,如开通到西堤,小公园,火车站,和多条到西区,东区,旧城区公交路线,票价一元,那里应该建有大型商业区.那有商业综合体,商业街,在配套几间公厕,大公园,在建成省级图书馆,不仅可服务华新城居民,也可服务月浦其它西区居民,和潮揭市民,这些,让汕头,揭阳,潮洲市民感受到同城化好处.

  • 注册时间:2013-01-18
  • 最后登录:2013-01-18
  • 发布时间:2013-01-31
匿名用户

汕头市区公共汽车规划不合理。没有到达潮阳,潮南,甚至接下来南澳。汕头公共汽车大部分在晚上19;30就没有车了。甚至象15路40路一等车接近40分钟。请问一个城市公共交通都做不好何来谈发展经济?最近规划的8,15,19路通往中泰运动场而这些路线大部分都晚上19;30就没有了,请问晚上市民怎么去中泰运动场?

 另外汕头是不是应该借鉴广州BRT快速公交的做法呢?广州有夜班的公交。就是从晚上12:00到次日6;00.而汕头呢?

另外随着经济发展,车辆增多,是否应该考虑开通城市地铁,开通城市地铁的好处是鼓励市民乘坐地铁,减少堵车和城市污染中的汽车尾气排放。

    只有城市交通方便才能发展经济,增大外来人员对汕头投资。

  • 发布时间:2013-01-31
匿名用户

郑市长:潮阳区入特区扩围这么久,潮阳区榕江片各镇还不能开通公共汽车IC卡,榕江片很多居民出行不方便,致使榕江片经济落后的原因!郑市长:汕头跟厦门差距这么大,建议应学习多方面厦门经济特区的优势!

  • 发布时间:2013-01-31
匿名用户

也许有人会说,你的城市高不高端,不是你说了算。

我也明白这一点,但我们多次看到广东省委曾经委婉地说,汕头的现状和它的定位“很不相称”,以及“不是经济总量大就是中心城市”、“中心城市是干出来的”等话,这些难道不值得我们思考吗?

翻开汕头的历史,除了最近十几年的低迷,汕头曾经是恩格斯笔下远东最具商业价值的城市、中国最早的开放港口、港口吞吐量全国第三的城市、广东省第二大城市、国家经济特区。。。。这些,难道不足以让汕头走高端城市路线吗?

除了汕头的历史政治背景,还有汕头的地理位置是临海,临海的城市都是高端规划,这也是潮州和揭阳无法比拟的。还有,汕头拥有国际化的汕头大学(可以再争取开办更多高等学府),拥有一些国家级的产业园区,汕头的民营企业、服务业都比较有基础,汕头和台湾的合作关系,和海外华侨的合作关系等,都决定了汕头可以走高端城市路线。

我们说粤东三市错位发展,汕头定位为粤东中心城市,服务于粤东,但我觉得这个范畴太小了,作为国家经济特区,汕头应该服务的范围是全国!关键是特区敢不敢“特”,能不能再起带头作用。。。。

今天,粤东的发展已经到了一个关节点,既然揭阳已经说要2013年GDP总量全粤东第一,那我觉得汕头不妨改变策略,响亮地喊出走“高端城市路线”的未来发展方向。

这样,我们想看看揭阳是什么表情。。。。

  • 发布时间:2013-01-30
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